9月16日，位于浦東機場T1、T2兩座航站樓南側(cè)的世界最大單體衛(wèi)星廳正式投運。在啟用儀式現(xiàn)場，東上航一架A350飛機與一架B787飛機從遠處緩緩滑來，浦東機場以盛大的“水門歡迎儀式”迎接，兩輛消防車噴出巨型水柱形成一道美麗的拱門，水霧在陽光中折射出靚麗的彩虹，東航A350飛機從中穿行而過，安全?？吭贕138號橋位。

當天中午，東航A350飛機準時出港，執(zhí)行上海――羅馬的MU359航班，成為浦東機場S1衛(wèi)星廳的第一班出港航班，同時也拉開了東航技術(shù)浦東維修基地保障衛(wèi)星廳航班運行工作的序幕。在衛(wèi)星廳投運首日，浦東維修基地共計完成東上航近百架次的進出港航班保障，并完成了一架廈門航空及五家國外航空公司的第三方放行及勤務代理工作。

為切實做好浦東機場衛(wèi)星廳投運后的各項保障工作，浦東維修基地在前期精密部署，根據(jù)現(xiàn)場實際情況研究制定了多項工作流程和保障方案，并組織了近百名員工，有針對性地開展了衛(wèi)星廳航班保障運行綜合演練，全方位地檢驗了基地各部門之間協(xié)調(diào)溝通、協(xié)作決策以及處置復雜問題和突發(fā)性問題的能力，驗證了多項風險控制方案的有效性，并對演練中存在的瑕疵進行了逐項點評，進一步修正和改進流程，確保各項流程、方案的可行性和可操作性。

據(jù)悉，衛(wèi)星廳有近機位90個，遠機位44個。東航技術(shù)浦東維修基地將以此為契機，把握歷史機遇，不忘初心踏征程，牢記使命再出發(fā)，科學規(guī)范高效地推進衛(wèi)星廳航班遷移與航班增量工作，為技術(shù)公司建設(shè)成為“世界一流、亞太領(lǐng)先”的MRO企業(yè)不斷作出自己的貢獻，為東航在浦東持續(xù)做大做強核心樞紐注入源源不竭的活力。