目前隨著技術(shù)的發(fā)展，直升機(jī)的性能也在不斷提高，應(yīng)用范圍也越來越廣泛。但是在使用過程中，直升機(jī)難免產(chǎn)生損耗或是故障，這就需要提前對相關(guān)問題進(jìn)行了解，通過科學(xué)養(yǎng)護(hù)維修避免因故障導(dǎo)致的不必要損失。那么直升機(jī)有哪些常見故障呢？

 

直升機(jī)常見故障部件損耗

在動態(tài)活動下直升機(jī)的零部件都不可避免的會產(chǎn)生磨損，例如各傳動齒輪、葉片等有間隙的結(jié)合處會因長時(shí)間的使用產(chǎn)生磨損；內(nèi)部一些細(xì)小空間內(nèi)的導(dǎo)管會產(chǎn)生變形等等。

另外，直升機(jī)在起飛過程中，會因?yàn)闃~的高速旋轉(zhuǎn)造成振動，同樣會造成機(jī)器部件的損耗，不及時(shí)維修保養(yǎng)也會加劇機(jī)身的不穩(wěn)定性。

銹蝕

從發(fā)動機(jī)至機(jī)身結(jié)構(gòu)，直升機(jī)大部分部件和設(shè)備都是使用金屬材料，在長期的使用過程中，受環(huán)境的影響，在大氣、水或酸、堿等物質(zhì)的作用下會產(chǎn)生銹蝕。在平時(shí)檢查時(shí)也要注意一些容易存水的部位，例如發(fā)動機(jī)艙、檢查口蓋等位置。

老化

除了金屬材料之外，還需要注意的是塑料、橡膠、皮革一類非金屬材料的老化。一些軟管、導(dǎo)線、密封膠圈進(jìn)過長久的使用和日光照射都會出現(xiàn)老化，容易造成油液滲漏、短路等故障。

設(shè)備失效

直升機(jī)上配備的航電系統(tǒng)和機(jī)載設(shè)備配備了大量的電子元件，這些部件也會因?yàn)樘鞖猸h(huán)境因素出現(xiàn)銹蝕、短路等故障，造成電子設(shè)備的失效。

人為故障

人為故障是指因維修人員檢查、維修不正確造成的故障，在直升機(jī)的使用過程中，未能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)直升機(jī)的不正?，F(xiàn)象，致使一些本因避免的事故發(fā)生。作為維護(hù)人員，應(yīng)當(dāng)具備扎實(shí)過硬的維護(hù)知識和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貙Υ鄙龣C(jī)的維修維護(hù)工作。

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